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北緯 45 度: 荷物の運搬について
![Oct 08, 2023](/themes/hestia/images/news-details-icon1.webp)
「それではどうにもなりません。」 インディアナ州北部の州間高速道路65号線沿いの溝にスピンドルバックチェアがピックアップベッドからカミカゼジャンプをする旅の前に、父が言った言葉だと私は確信している。 私の父は、重力と速度と風を掛け合わせたポットホールの物理学を誤った最初の人物ではありませんでしたし、今後も最後ではありません。 田舎の溝には、方程式の一部が散らばっています。
夫と私がカヌーやカヤックを販売していた頃、物を運ぶ人たちが使う標準的なセリフをすべて聞いていました。「私のお気に入りは遠くには行かない」、次が「100 以内に抑えます」です。そこで、私たちは即興でたくさんのセリフを教えました。荷物を固定する方法についてのレッスン。 そしてほとんどの人が感謝していました。 私たちもいくつかの教訓を学びました。「あなたがチェックしたと思う」と聞いたら、ゆっくりと後ずさりするなどです。 その結婚は私たちの駐車場で終わりました。
これは、理論上、知る価値のあることは何でも学べる YouTube よりはるか昔のことです。 最近、ビデオをざっと調べて、友人に勧められるビデオを探しました。 これは、非常に一般的であるとしても、非常に優れています。 多くのビデオで、ラチェット ストラップの使用方法が紹介されています (十分な量があり、適切な長さで、適切な場所に適切に固定されている場合は便利です)。 他のものでは、ロープに便利な結び目を作る方法を示していますが、必ずしもそれらのロープと結び目を最も効果的に配置する方法を示しているわけではありません。 また、2 車線の田舎道の路肩など、問題の解決策を探すときにデータをストリーミングするための携帯電話サービスがない場所では、どれもあまり役に立ちません。 横風で荷物が緩んだり、対向車線を高速で走行するセミトラックの突風で荷物がシフトしたりしたときに、多くの人が荷物を再固定する練習をする場所です。
負荷を確保することは、テストを受ける前に練習する価値のあるライフスキルです。 それはとても重要なことなので、カントリーソングがそれについて書かれるだろうと思った。 しかし、何も見つからなかったので、書くことにしました。 リフレインは次のとおりです。
息子よ、あの娘を自分の人生に残しておきたいなら、その娘を妻にしたほうがいいでしょう。彼女は材木とカヤックの 1 つか 2 つを縛り付けられない人に満足するつもりはありません。派手なラチェット ストラップでは彼女は感動しません、いいえ。昔ながらのロープでギアを固定する方法を学びましょう。だから、言いたいことがあれば、トラック運転手のヒッチを結ぶことができると見せてください。
さらに役立つアドバイスをいくつか紹介します。
トラック運転手のヒッチ。これは、ロープのたるみを引き出す際に機械的な利点をもたらす結び目です。 このビデオでは、ロープが永久に固まらないようにヒッチを作る方法、張ったロープを固定するときにどこをつまむか、そしてすべてを解放する方法を非常に明確に示しています。 夫と私は、トラック運転手のヒッチで張ったロープを使用して、数十万ドル相当のカヤック、カヌー、木材、家電製品などを輸送してきました。 1/4 インチの編組ナイロン ロープを 50 フィートハンクにするのは、運ぶものに比べればわずかな投資です。 熱したナイフで切って端をシールします。15 フィートの長さの 2 つと 10 フィートの長さの 2 つを使えば、タイダウン ストラップの数分の 1 のコストで十分に役立ちます。
タイダウンストラップ。カムストラップは、トラック運転手のヒッチのような機械的な利点が必要ない場合に簡単に使用できます。 そうなると、ラチェットストラップが欲しくなります。 このビデオでは、カム ストラップとラチェット ストラップをいつ選択するかについて説明します。 取り上げられていないのは、運ぶものに対してストラップのハードウェア部分をどこに配置するか、バックルと荷物の間にパッドを配置するかということです。 パッドの入っていないカムバックルがカヌーの船体に穴をあけてしまうのを見たことがあります。 また、ストラップの音が気になる場合は、バックルに通す前にストラップを 1 ~ 2 回ひねって、風で鳴らないようにしてください。
アンカー。荷物を固定するには、ロープとストラップの両方を安全なアンカーに通す必要があります。 ピックアップ トラックには通常、荷台の角付近に少なくとも 4 つの適切なアンカー ポイントがあります。 フラットベッドトレーラーには、レールに沿って床のくぼみにアンカーポイントがある場合があります。 車はもっと厄介です。 このビデオでは、ドア ヒンジとリア ドア シャックルを使用して、木材を車の屋根に結び付ける方法を示します。 多くの車にはバンパーストラットが装備されていないため、船首と船尾(または前後)のタイや、キャビンの屋根を横切るペアのタイを必要とする長い荷物を固定することが困難になります。 このリンクでは、ボンネットまたはバックハッチ ドアの下に固定するナイロン ウェビングからアンカー ループを作成する方法を示します。 しっかりと固定されたエンドラインは、横風が吹いているときや、田舎道で野生動物との接触を避けるためにブレーキを踏んだときに、その重みを感じるほどの価値があります。
角度。理想的には、ストラップまたはロープは、1 つのアンカーからアイテムの側面を真っ直ぐ上向き (90 度)、横断し、2 番目のアンカーまで真っ直ぐ下向き (90 度) に移動します。 角度を 90 度未満にすると、余裕が生まれます。 移動を防ぐため、または固定ロープやストラップの数を増やすために、アイテムをブロックしたり、止めたり、くさびで固定したり、揺りかごにしたりする必要がある場合があります。
調整の計画を立てます。出発して 15 ~ 20 分経ったら、安全な場所に車を止めて、タイダウンがまだ安全であることを確認してください。 ただし、路肩で調整する必要がある場合に備えて、できるだけ安全に調整できるように準備してください。固定アンカーポイントを運転席側に置き、バックルまたはヒッチを助手席側に置きます。
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締めすぎ 。 ラチェット ストラップとロープの両方に加えてトラック運転手のヒッチを使用すると、プラスチック製のゴミ箱などのアイテムを壊すほどしっかりと締めることができます。 プラスチック製のカヤックを締めすぎた状態で炎天下に放置すると、船体が変形する可能性があります。 私たちはその理論をテストしたことはありませんが、エンドストラップに十分な張力をかけて木材を弓で曲げることができると確信しています。 きつく締めることができるからといって、締めるべきだという意味ではありません。
気流。理想的には、すべての貨物は、トラックまたはトレーラーを牽引する車両の運転台の上を流れる気流の下に収まる必要があります。 誰もが、車の上にマットレスが風で半分に折り畳まれて縛られているのを見たことがあるでしょう。 また、短い荷台のピックアップに積み込まれたカヌーやジョンボートの端が運転台に置かれ、風を受けるための最大の表面積を提供するために突き出てカップ状になっている姿もたくさん見てきました。 理想的ではありません。 ボートが別のドライバーに衝突した場合に、あなたに対する保険金請求の費用よりも安く、トラックの荷台延長装置を購入できるでしょう。
ルーフラック。短距離移動のない場所に住んでいる場合は、燃費の良い車が合理的です。 したがって、たとえルーフラックによってガロンあたりの走行マイル数が減ったとしても、荷物を運ぶ方法を考えるのは理にかなっています。 屋根自体は、余分な重量を支えることを目的としていません。 工場出荷時のルーフラックの荷重制限は、おそらくあなたが思っているよりも低いため、必ず取扱説明書を確認してください。 アフターマーケットのヒッチ、ルーフラック、カーゴシステムは高価ですが、高価なレクリエーション用具を定期的に運ぶ場合や、乗客とその荷物、楽器、歩行器、ベビーカー、その他のかさばる物品を収納するスペースが必要な場合には、良い投資となります。 ほとんどの車に雨どいが付いていた当時、ルーフ ラック タワーのセットを所定の位置にクリップで留めるのは簡単でした。 現在のより合理化されたルーフ プロファイルにより、特定のラック システムのコンポーネントを次の車でも引き続き使用できるかどうかを予測することが困難になっています。 これを回避するには、屋根に人工の雨どいプレートを取り付けることができます。
連絡先。私は飛行機のタイヤのインナーチューブをガソリンスタンドのエアコンプレッサーからフォルクスワーゲンのバグの上にある湖まで運ぶカズン係数を学びました(かなり昔のことです):ロープの代わりに、各窓から伸ばす腕が1本と、さらに1本必要でした人はサンルーフから立ち上がってチューブをルーフに保持します。 より遠くへ、またはより速く移動する必要がある荷物、および/またはより大きな風プロファイルで荷物を移動する必要がある場合は、できるだけ均等な間隔で、より多くのロープまたはストラップと同等のロープまたはストラップが必要です。
負荷固有の選択肢。 WiFi がある場所にいる間は、YouTube で負荷に応じたサーフィンをしてください。 箱や自転車から、ゴルフカート、グリル、インフレータブル、はしご、木材、プロパンタンクなどに至るまで、あらゆるものを安全に固定する方法についての良いヒントを得ることができます。 その情報をロープ/ストラップ、アンカー、アングルの一般原則に追加します。
別々のネクタイ。最大限の安心感を得るために、アイテムを個別に固定してください。 その理由を示す良い例は、私がボランティアの消防署で対応した自動車事故です。 トレーラーを牽引するピックアップトラックが、道路に野生の七面鳥が侵入してきたために急ブレーキをかけたとき、後ろのトラックも急ブレーキを踏まなければならなかった。 彼が牽引していた平床トレーラーはそのまま走り続け、急な堤防の底に落ちた。 ガードレールを越えて引き戻すには、ローテーターと呼ばれる大型レッカー車が必要でした。 オペレーターは、小型履帯掘削機、芝刈り機、クーラー、その他さまざまな物品を含む内容物を降ろさずに作業を行いました。 それは、それらのアイテムがすべて非常にしっかりと保護されていたからです。 彼のネクタイは、下りの途中でも上りの途中でも失敗することはありませんでした。 時間が経つとその記憶は少しずつ薄れていくかもしれないが、あのシーンで働いていた誰もが、あのトレーラーをロードした男に狂ったような敬意を抱きながら去っていった。
忘れないで。世界で最も高価なルーフラックやラチェットストラップも、忘れずに使用しなければ荷物を守ることはできません。 それがどれほど頻繁に起こるかに驚かれるかもしれません。 ちょうど昨年の夏、友人が私に連絡をくれて、旅行から帰ってきたときに大学のトレーラーに載っていたはずのカヌーの追跡に協力してもらえないかと願った。 Facebook でコミュニティに質問してみました。 案の定、何人かの人が溝でそれを見つけ、そのうちの一人がそれを拾い、持ち主が見つかるまで保管するために家に持ち帰った。 最終的に、感謝した旅行リーダーがカヌーを拾い上げました。 彼らはそれを持って出発する前に、タイダウンを再確認したと思います。 彼らは一生、タイダウンを常に再確認するだろうと思います。
最後の言葉 。 大切なものをバンジーコードやゴムロープに頼らないでください。 良い突風が吹くと、もっとうまくやろうと思われるはずです。そして、それらのことに注意を払うことができます。 田舎道、ましてや田舎道でそんなことがカントリーソングに属するのかさえ分からない。
ドナ・カルナーはウィスコンシン州北部の田舎にあるラングレード郡から執筆しています。
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ドナ・カルナー著、The Daily Yonder、2023年6月9日
トラック運転手のヒッチ。 タイダウンストラップ。 アンカー。 角度。 調整の計画を立てます。 この話が好きですか? Daily Yonder の最新情報を毎週 2 回、受信トレイで直接入手できます。 締めすぎ 空気の流れ。 ルーフラック。 連絡先。 負荷固有の選択肢。 別々のネクタイ。 忘れないで。 最後の言葉