VWティグアンのシートベルトリコールで連邦捜査終了

Dec 26, 2023

カテゴリー: 調査

2023 年 3 月 5 日 — 安全規制当局が安全性への影響を判断するまでに 5 年近くを要した後、フォルクスワーゲン ティグアンのシートベルトウェビング調査は終了した。

米国道路交通安全局は、2018年型VWティグアンをテストしていたところ、SUVが時速35マイルで硬いバリアに衝突するという事故が起きた。

2 回のテストで、運転席のシートベルトのウェビングがクラッシュ ロッキング タングを通る部分で分離しました。

NHTSAは、ウェビングの切り離しは連邦安全基準には違反していないが、問題は衝突試験のダミーの傷害基準にあるとしている。

安全規制当局は、過去40年間、どの車両でも同様のシートベルトウェビングの剥がれを聞いたことはないと述べている。

VWは返品されたシートベルトシステムのいくつかをテストおよび検査した結果、シートベルトのウェビングやその他の部分に問題は見つかりませんでした。

NHTSAは、2018年のフォルクスワーゲン・ティグアンが製造されて以来、最大3,500件の正面衝突が発生したと推定しているが、政府はシートベルトのウェビングが剥がれた実際の事故を把握していない。

2020年11月、フォルクスワーゲンは運転席と助手席のフロントシートベルトを交換するため、1万2000台以上のティグアンをリコールした。

NHTSAによると、現場での事故は報告されておらず、VWが2018年型ティグアンをリコールしたという事実もあり、シートベルトウェビング調査を続ける必要はないという。

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例：「ブレーキ不良」「トヨタリコール」など

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